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本文摘要：•在一份首创性的气候融资陈诉中波塞冬原则下的15个缔约银行披露了其船舶融资中的气候对标得分； 日本三井住友信托银行是首家签署国际航运《波塞冬原则》的亚洲金融机构值得注意的是凭据VesselValue的数据根据资产价值排名中国现在是继日本、希腊之后的第三大船东国但现在没有海内的银行准备加入波塞冬原则的相关消息。 随着环保法例日益严苛金融机构也逐渐加入到航运业的“绿色阵营”之中以激励相关企业努力开展节能减排事情。
•在一份首创性的气候融资陈诉中波塞冬原则下的15个缔约银行披露了其船舶融资中的气候对标得分；
日本三井住友信托银行是首家签署国际航运《波塞冬原则》的亚洲金融机构值得注意的是凭据VesselValue的数据根据资产价值排名中国现在是继日本、希腊之后的第三大船东国但现在没有海内的银行准备加入波塞冬原则的相关消息。
随着环保法例日益严苛金融机构也逐渐加入到航运业的“绿色阵营”之中以激励相关企业努力开展节能减排事情。在所有提供船舶融资的金融机构中国际金融机构在应对全球气候变化方面具有向导职位。
IMO在前几年确定了国际航运业的气候目的：到2050年国际航运必须将其年GHG总排放量至少淘汰2008年水平的50％同时继续努力在本世纪实现碳中和。
船舶融资对船东和船舶谋划者来说都是很是重要的一方面在船舶融资条约条款中加入气候方面的波塞冬原则正是基于此目的而提出的。这就意味着如果航运公司及相关机构想要获得融资就必须订造或运营绿色环保型船舶。
序号 中文名 英文名 备注 1 荷兰银行 ABN Amro 2 阿姆斯特丹商业银行 Amsterdam Trade Bank 3 法国巴黎银行 BNP Paribas 4 法国国家投资银行 Bpifrance Assurance Export 5 法国工商信贷银行 CIC 6 花旗银行 Citi 7 东方汇理银行 Credit Agricole Corporate and Investment Bank 法国 8 丹麦船舶金融公司 Danish Ship Finance 9 丹斯克银行 Danske Bank 10 挪威银行 DNB 总部修建很是漂亮！ 11 挪威出口信贷公司 Eksportkreditt Norge 12 荷兰国际团体 ING 13 北欧团结银行 Nordea 14 Sparbanken Vest 挪威的第三大储蓄银行 15 法国兴业银行 Societe Generale
最近公布的《波塞冬原则2020年年度披露陈诉》是缔约银行的重要答应兑现。由于2020年新加入波塞冬原则的金融机构无需在2021年之前提交陈诉因此今年共15家金融机构提交了陈诉。
15家金融机构宣布船舶融资组合的气候对标得分仅三家达标！
•《波塞冬原则2020年年度披露陈诉》显示有3家银行的船舶融资组合方案与IMO目的保持一致而12家银行未达标；
气候对标得分基于航运客户2019年排放数据与当年脱碳轨迹的比力效果。陈诉显示有3家金融机构的船舶融资组合方案与IMO的GHG战略相一致而另外12家则不切合。
波塞冬原则由花旗银行、法国兴业银行、DNB、 APMøller Mærsk、Cargill、Euronav、Gram Car Carriers、Lloyd's Register和Watson Farley＆Williams互助制定获得了全球海事论坛、落基山研究所、伦敦大学学院能源研究所和UMAS在内多位专家的支持。所有IMO统领规模内的船舶融资的金融机构和出口信贷机构都被邀请加入该原则。
法国兴业银行全球航运和离岸总监、波塞冬原则协会副主席也Paul Taylor表现：“首个气候评估陈诉为缔约金融机构提供了我们对船舶融资组合对碳足迹的影响的奇特明白。
波塞冬原则下的银行将继续与客户和其他重要利益相关者努力互助为国际航运和社会塑造更优美的未来。”
波塞冬原则于2019年6月宣布是首份针对金融机构的特定行业气候协议。
它旨在建设一个全球框架量化评估和披露金融机构的融资组合方案是否切合IMO设定的气候目的。
这15家金融机构中的大多数是在2019年成为的签署国其名单如下表（排名不分先后）
表1：波塞冬原则的15个缔约银行
•气候对标得分为提供船舶融资的国际银行提供了贷款决议的依据有利于与其客户一起为应对全球气候变化做出正确的调整。
主要内容简介：
气候对标得分将为银行未来的投资决议提供依据
信德海事网 马琳
该陈诉的重要性体现在的其对气候对标得分的关键要点揭晓的评论以及对它将如作甚未来的业务运动和决议提供信息的思考。
花旗全球航运、物流和离岸业务主席、波塞冬原则协会主席Michael Parker说：“该陈诉是全球船舶融资和整个气候融资陈诉的重要里程碑。我赞扬我的签署方们能卖力任地在绿色金融上做出的努力。希望其他银行和出口信贷机构能够加入我们大家一起以这种可连续的原则支持国际航运业的生长。”
现在已有20家金融机构加入了波塞冬原则协会。
这20家金融机构为国际航运提供的凌驾1500亿美元的贷款占全球航运融资的三分之一以上。
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